Hoppa till innehållet
Proffskoll hantverkare i hela Sverige Få offerter

Umgransele Transport Aktiebolag

Aktiebolag · Org.nr 556106-6225 · Flisvägen 2, 92145 Lycksele

Snabbfakta

Verksam sedan
1966 (60 år)
Anställda
30
Omsättning 2025
42,5 mkr
Soliditet
50,9 %

Få offert

Certifieringar och registreringar

Vi visar certifieringar för de branscher där det finns ett offentligt register att kontrollera mot. För den här branschen har vi ännu ingen källa vi kan stå för, så vi visar hellre ingenting än ett påhittat märke. Fråga företaget om behörighet och försäkring.

Vad de inlämnade siffrorna säger

  • Styrka

    Etablerad organisation

    Företaget hade 30 anställda i genomsnitt 2025.

    Källa: Årsredovisning 2025

  • Styrka

    Lång historik

    Bolaget har varit registrerat sedan 1966, alltså i 60 år.

    Källa: Bolagsverkets företagsregister

Ekonomi år för år

Siffrorna kommer ur företagets egna årsredovisningar, inlämnade digitalt till Bolagsverket. Vi visar alla år vi har.

År Omsättning Rörelseresultat Anställda Soliditet Vinstmarginal
2025 42,5 mkr 494 tkr 30 50,9 % 1,2 %
2024 46,5 mkr 1,6 mkr 30 48,2 % 3,4 %
2023 47,2 mkr 2,4 mkr 30 48,6 % 5,1 %
2022 47,1 mkr
2021 41,8 mkr
2020 40,7 mkr 816 tkr 30 49,8 % 2,0 %

Soliditet är eget kapital delat med totala tillgångar. Vinstmarginal är rörelseresultat delat med omsättning. Ett tankstreck betyder att posten saknas i den inlämnade årsredovisningen.

Registrerad verksamhet

Bolaget skall utföra lastbilstransporter, entreprenadarbeten och grusförsäljning samt äga och förvalta fastigheter ävensom idka härmed jämförlig verksamhet.

Bolagets egen verksamhetsbeskrivning i Bolagsverkets register.

Företagsfakta

Organisationsnummer
556106-6225
Bolagsform
Aktiebolag
Registrerat
1966-11-08
Säte
Lycksele
Branschkod (SNI)
49410,37000,43991

Vi publicerar inga kontaktuppgifter för det här företaget, eftersom vi inte har någon källa vi kan stå för. Är du företrädare för företaget? Se För företag.

Andra anläggningsfirma i Lycksele

Se alla anläggningsfirma i Lycksele →